REBS成立于1948年，現已發展成為一家現代化的國際公司。這家家族企業現已進入第三代管理層，在全球擁有150多名員工，是中央潤滑技術眾多領域供應商。來自鋼鐵，汽車，鐵路和化工等行業的眾多公司依靠他們的專業知識和專業知識。通過與客戶的合作，他們始終能夠解決最困難的潤滑問題。
REBS的三大潤滑技術：
油氣潤滑
輪緣潤滑
鏈條潤滑
TURBOLUB油氣潤滑技術
自動鏈條潤滑技術
軌道類機車輪緣和軌道潤滑技術
REBS的優點：
潤滑效能高，提高軸承壽命3～6倍
潤滑介質消耗量低
適用于惡劣工況如重載、高速、高溫等
大幅降低受潤滑設備的維護和檢修費用
油量計量及給定準確，不過潤滑或欠潤滑
監控手段完善，系統機電一體化程度高
系統運動部件少，運行可靠，維護量小
產品名稱：REBS分配器TURBOLUB
產品型號：TURBOLUB
產品介紹
高溫、高速和高負荷-配有TURBOLUB分配器的REBS油氣潤滑專為制造工藝以及2.5升以下的小型系統而設計。分配器的耐磨性和低潤滑劑消耗也使這些系統在經濟上具有吸引力。TURBOLUB油氣潤滑系統是軸承有效率可靠潤滑的解決方案。例如，我們的技術用于連鑄廠、線材軋機和異型鐵軋機、冷軋機和熱軋機，以及輥床和隧道窯。我們總是有適合個人需求的系統。相互相距很遠的系統零件由衛星版TURBOLUB系統提供潤滑系統。如果潤滑系統需要擴展，可以很容易地與其他SAT站一起進行改裝。德國REBS潤滑油油氣分配器 VEK14/13 電磁泵
性能特點
l 軸承和管片使用壽命加倍
l 軸承溫度低
l 過壓保護軸承免受灰塵、水垢和水的影響
l 準確計量的潤滑劑量，因此不會因過度潤滑而產生額外熱量
l 僅消耗約5噸油至100噸潤滑脂
l 無環境污染
l 維護成本低
l 通過計量油氣量保護環境
技術參數
系統：小型緊湊系統
油箱尺寸：2.5-70L
潤滑點：中小型
消耗：5噸油至100噸潤滑脂
用途：油氣潤滑
適用系統：2.5升以下
連接：鎖緊螺釘
套筒：帶軸承出口
密封：O型環
端件（軸承密封）：帶潤滑點出口
德國REBS油氣分配器
德國REBS油氣分配器具有高溫、高速和負載的功能設計，用于制造過程以及 2.5 升以上的小型系統。分配器的耐磨性和低潤滑劑消耗量也使這些系統在經濟上具有吸引力。并獲得的 TURBOLUB® 油氣潤滑系統是軸承高效可靠潤滑的最佳解決方案。例如，我們的技術用于連鑄廠、線材軋機和型材軋機、冷軋和熱軋，以及輥道和隧道窯。我們始終擁有滿足個性化需求的正確系統。彼此相距很遠的系統部件由 TURBOLUB® 系統的衛星版本提供潤滑系統。如果需要擴展潤滑系統，它可以很容易地與其他 SAT 站一起改裝。德國REBS潤滑油油氣分配器 VEK14/13 電磁泵
齒輪噴射潤滑
REBS油氣噴射潤滑系統適用于高粘度潤滑油或可流動的干油噴射，可對開式齒輪或齒輪變速箱中的齒面進行全面而均勻地噴射。在對齒輪進行潤滑時，應把潤滑劑噴射在驅動齒輪的承受壓力負荷的齒面上。如齒面較寬，則應把多個噴嘴并列安裝在一起，以便使噴射面能重疊，從而確保在齒面上沒有潤滑劑的噴射盲點。
REBS齒輪泵
REBS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。
Grease Tandem
鏈條鏈輥干油自動潤滑系統GreaseTandem用于向處于運動中的鏈條鏈輥的潤滑點注射適量的潤滑劑，鏈條鏈輥在固定的滑槽內行走，這就要求潤滑系統既要能跟蹤鏈條鏈輥的位置，又要能在跟隨鏈條鏈輥移動的同時準確抱住鏈條鏈輥并將潤滑劑從鏈輥的油嘴端注射進去，隨后又必須馬上退回，再對下一個鏈輥進行注射。德國REBS潤滑油油氣分配器 VEK14/13 電磁泵